ЧТО ТАКОЕ ФАКТОР РЫВКА - просто и понятно
ЧТО ТАКОЕ ФАКТОР РЫВКА - просто и понятно
Основной элемент страховочной цепи, который поглощает энергию возникшую во время срыва и последующего падения это веревка. В целом, чем сильнее веревка тянется, тем больше поглощается энергия и безопаснее срыв (не учитывая последствия от контакта со скалой). Эту величину безопасности (или наоборот опасности) можно измерить - она называется фактор рывка.
Фактор рывка это весь путь падения поделенный на количество (длину) веревки, соучаствующей в поглощении энергии данного падения.
ФАКТОР РЫВКА ЭТО - это отношение глубины падения к общей длине выданной веревки.
Принцип измерения довольно прост - чем меньше фактор рывка, тем безопаснее падение. Причем собственно глубина падения не имеет большого значения, и даже наоборот в некоторых ситуациях глубокий срыв безопаснее. Этот факт часто воспринимается весьма скептически. Гораздо важнее понимать, что максимальная нагрузка приходится на самую верхнюю точку страховки, где и произошёл срыв, и именно для этой точки крайне важна величина фактора рывка. Например, срыв в начале маршрута может произвести большую энергию и следовательно иметь большой фактор рывка, чем срыв в верхней части маршрута с большей глубиной падения, но меньшим фактором рывка, если из ходить из того, что на протяжении всего маршрута можно организовать надежную страховку.
Ниже несколько графиков дающих наглядное представление о факторе рывка. см. фото!
Фото 1 - Скалолаз срывается на 2 метра, при этом в поглощении энергии срыва участвует 10 метров веревки. Фактор рывка = 2/10 = 0,2. Это очень "мягкий" срыв.
Фото 2 - Если скалолаз поднимется еще выше (20 метров) и при этом сорвется на 3 метра, то фактор рывка будет еще меньше. Фактор рывка = 3/20 = 0,15. Не смотря на большую глубину падения фактор рывка уменьшился.
Фото 3 - В данном примере скалолаз снова срывается на 3 метра, но при этом он успел пролезть всего 3 метра от станции страховки. Фактор рывка = 3/3 = 1. Это весьма высоки фактор рывка.
Фото 4. На этот раз наш приятель упал на 6 метров, при этом успел пролезть 3 метра, но не заложил не одной точки.
Т.е. срыв пришелся на страхующего, а в поглощении рывка участвует всего 3 метра веревки. Фактор рывка = 6/3 = 2.
Критический фактор рывка.
А если страхующий еще успел выбрать немного слабины (свободной) веревки, ну скажем инстинктивно дернул руку и выбрал 0,5 метра, то фактор рывка может стать еще больше!
Фото 5 - На этот раз наш приятель упал на 6 метров, при этом успел пролезть 3 метра, но не заложил не одной точки. Т.е. срыв пришелся на страхующего, а в поглощении рывка участвует всего 3 метра веревки. Фактор рывка = 6/3 = 2. Критический фактор рывка. А если страхующий еще успел выбрать немного слабины (свободной) веревки, ну скажем инстинктивно дернул руку и выбрал 0,5 метра, то фактор рывка может стать еще больше!
От теории к практике
Фактор рывка это полезный инструмент в понимании того как энергия поглощается веревкой, при этом роль веревки не просто задержать падение, но и постепенно (плавно) погасить энергию рывка.
Проиллюстрированные примеры это идеальные случаи для каждого из переведенных факторов рывка. На практике каждый раз, когда веревка проходит через карабин или касается скалы возникает сила трения, которая мешает чувствовать в поглощении рывка всей длине веревки.
Следующий пример показывает довольно жизненную ситуацию, когда угол прохождения веревки через карабин равен 20°. Но этого уже вполне достаточно, что бы из-за трения веревки в карабине фактор рывка увеличился в двое с 0,3 до 0,6! - см фото № 5
Если к этому добавить еще несколько точек соприкосновения со скалой, скажем перегиб нависания или широкой полки, где оттяжки не были удлинены, это может еще существеннее увеличить фактор рывка и даже привести к разрушению страховочной цепи.
Так что большие срывы безопасны
Не совсем. Принимая во внимание, что во время срыва (падения) существует вероятность ударится о скалу, выступы, упасть на полку или да же на землю, утверждать, что глубокие падения безопасны нельзя.
Важно понимать, что падение на первых метрах маршрута может вызвать больший фактор рывка и большую нагрузку на точки страховки, чем падение в верхней части маршрута, да же если падение было всего на пару метров. Еще опаснее если во время срыва вы падаете ниже страхующего (на мультипитчевом маршруте), в этой ситуации фактор рывка будет критическим. Что бы избежать этого необходимо в начале участка страховаться чаще и очень желательно, что бы эти точки страховки были надежными.